深圳一直下雨。大雨-小雨-毛毛雨-大雨，来回切换。下大雨能坐飞机吗？这是我的疑问。我总会想起飞机在大雨中撞山的事件，啪，嘣！
人品啊，用科学道理解释不清楚的时候就要用人品来解释了。整个周末雨就没断过，但是就在我走进候机楼的时候，雨停啦。看着黑色儿的云一块一块地飘走，我这个开心啊。老天安排下雨，不让我去香港，估计是怕我受到猪流感的侵害。临走时把雨收走，是为了给我一个safe journey home。
话说去机场是从深圳湾口岸坐的机场大巴。6点的飞机，4点出发，路上用时42分钟。坐在我前面那个先生开始时一直咳嗽，可把我吓坏了。这要是猪流感病患可就糟了。不过后来他安稳多了，我也稍微放了点儿心。
深圳宝安机场到了。国航的飞机在B航站楼办理登机手续，于是直奔目的地。我事先在网上已经办理好了值机，但是没有打印机没有把登机牌打出来，只好到机场重新打了。拿着身份证，远远看见大厅中间有若干自动值机电脑，溜过去，把身份证放扫描机里，还真快，我的身份证信息就显示出来了。这是怎么一个扫描原理呢？是IC芯片扫描吧。嗯，看来我这个证是真的。可是机器说没有我的客票信息……也许办登机牌以后就不能用机器重新打了吧。只能去人工服务了。
递上本人的身份证，柜员小姐给打出了俺的登机牌，嘡嘡嘡盖了几个章，然后对我说：“去10号柜台找值班主任盖章”。唉，就因为补发登机牌吧。10号柜台的小姐看了看俺的登机牌，嘡嘡嘡又盖了几个章。谢谢！
过安检，去候机。深圳机场果然比首都机场小多了。俺的CA1304在2号登机口，过安检走一点就是了。坐飞机的人不少啊。幸好还有我坐的地方。远处有几个老爷们儿膝盖上摆着电脑，在那摆谱。其实他们那点电脑技术比我差远了，切。还是坐下看书的人比较实在。我也看书吧。坐下来不一会儿，国航服务生广播了——一会儿登机，请再等几分钟。嗯好。
可是过了一会儿换了个男的广播，说飞机还没准备好，要晚些登机——出尔反尔啊。不过老子不怕，选这飞机就已经留好了余量，你晚一个小时咱也有地铁坐。果然，6点起飞的飞机，5点50才登机。这登机的人不少啊，有300多号吧。怪不得把飞机从777换成了747。
登机。体验完毕空客的硬件，再来体验波音的。
空客A333具有两个发动机，波音747有4个。如果有一个发动机失灵，空客A333可能就麻烦了，而波音747却不会太担心。机舱里，空客A333每一排有8个座位，2+4+2；波音747每一排有10个座位，3+4+3；也就是说B747比A333大了一圈儿。不过我坐的这架B747看起来可没有A333新啊。
我坐的位置位于34A，在翅膀的前面，很不错的位置。可是空调的声音很大，大得都听不清广播的声音。这也反映出这架飞机比较陈旧了。我位置上的阅读灯不错，可是我右侧的一位乘客反映阅读灯的位置有点歪。
飞机起飞了。爬升过程中，耳朵竟然没有一点不适。看着脚下的越来越远的深圳，再见啦。
南航的乘务员是男女搭配型，而国航的乘务员全部都是女性。服务在我身边的两位空姐有一位看起来年纪比较大了，然而她的举手投足都十分得体，微笑也比年轻那位亲切自然。国航为每位乘客都提供了毛毯，这比南航要慷慨很多。吃的方面，国航提供的是鸡肉饭和鱼肉饭，中规中矩，没有酸奶～
坐在我旁边的是一对夫妇。男的好像喝了点小酒，上飞机就睡，安全带都是老婆推了好几下以后醒了扣上的。他睡他的，我看我的书吧。
飞机悠悠地穿过云层，白雾渐渐稀疏，飞机已经升到正常飞行高度了。我坐的34A朝西，夕阳在云端缓缓下降。太阳坠入云海的时候，太美了。我用手机拍下美景，但效果远远不及。
时间过得真快，没坐够呢就快到北京了。低头看看飞机下，正好经过一个小城。是哪呢？
整个飞行几乎没有颠簸，托好天气的福了。
飞机慢慢接近北京首都国际机场T3，系好安全带，回家了。但是下降的时候我的耳膜又像A333起飞时那样难受了，唉，应该带几块糖上飞机的。飞机落地滑行，好像是在机场绕了一大圈。走下飞机时居然走的是悬梯，就是装在汽车上的楼梯。嗯，颇有领导人下飞机的感觉。挺陡的，估计胡core和我一样的感觉。
落了地，和人群走进早已等候多时的机场摆渡大巴。好家伙，这一车拉了不少人啊。这机场还真是大，汽车也开了好一会儿才停，然后所有人员又在通道里走了好远，才到T3的南面。这里有机场快轨ABC，还有机场大巴。坐啥回家呢？这回龙观大巴刚开不久，咱也体验一把吧！16元送到家门口，还成。
这飞机啊，速度真是快，700-800千米每小时。去深圳啊、九寨沟啊、长白山啊还是值得坐的。毕竟没有很富裕的时间来坐火车。但是这飞机真的挺拼人品。能不坐还是不坐的好。
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